135kW两挡三合一集成电桥
技术特点：
a：高度集成，结构紧凑，更利于整车搭载
b：轻量化设计，高扭重比
c：电机定子低谐波绕组结构，高齿轮重合度≥4.0，NVH性能优异
d：电机发卡式扁线绕组，高槽满率，高效率轴承，少油量，总成最高效率91%
e：同步器式两档结构，全车速段驱动电机均在高效区运行，可实现更高车速
f：高效率滚珠丝杠式换档机构，高精度转速和扭矩控制，换档顺畅，换档时间＜500ms
b：轻量化设计，高扭重比
c：电机定子低谐波绕组结构，高齿轮重合度≥4.0，NVH性能优异
d：电机发卡式扁线绕组，高槽满率，高效率轴承，少油量，总成最高效率91%
e：同步器式两档结构，全车速段驱动电机均在高效区运行，可实现更高车速
f：高效率滚珠丝杠式换档机构，高精度转速和扭矩控制，换档顺畅，换档时间＜500ms
| 电机散热 | 水冷 | 设计寿命 | 10年 或 300000 公里 |
| 电机最高转速 | 12500rpm | 电机峰值功率 | 110kW@350V@30s |
| 减速器类型 | 平行轴式两挡减速器 | 减速器速比 | 1st:12.28 / 2nd :5.431 |
| 重量 | 67.5kg | 最大输出扭矩 | 2800Nm |
| 长×宽×高 | 531mm×392mm×326mm | 换挡系统 | 换挡电机+同步器 |